スカイマーク（SKY/BC、9204）は、羽田空港第1ターミナルの「北側サテライト」を9月1日から羽田発便で使用する。保安検査場通過後の搭乗口までの移動距離は従来より長くなる一方、連絡バスを利用せずに搭乗できる。
スカイマークも使用する羽田空港第1ターミナル北側サテライト＝26年8月25日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港第1ターミナル北側サテライトに駐機されたスカイマークの737-800＝26年8月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スカイマーク専用の保安検査場は従来と同じ「G」で、北側サテライトの搭乗口は25番から29番。G保安検査場を通過後、北側サテライトの搭乗口までは徒歩で最大15分かかり、距離は最大1200メートルと従来より距離が長くなることから、スカイマークは時間に余裕を持って空港へ来るよう、呼びかけている。
また、羽田発便の搭乗手続きと手荷物預けの締め切りも、9月1日からは従来の出発20分前から30分前へ10分前倒しする。定時性確保に向けた取り組みで、搭乗口には出発15分前までに到着する必要がある（関連記事 [1]）。
関連リンク
羽田空港 [2]
なぜ国内最長の搭乗橋？
・「日本一長い搭乗橋」なぜ羽田1タミに？ 解説・拡張見据えた100m弱”コの字型”PBB [3]（26年8月27日）
館内公開
・羽田1タミ、木材生かした北サテライト公開 開業以来初の大規模拡張、国内最長搭乗橋も [4]（26年8月25日）
出発30分前に
・スカイマーク、羽田手荷物預け出発30分前に厳格化 JAL・ANAらと足並みそろう [1]（26年8月19日）
動画（YouTube Aviation Wireチャンネル [5]）
・国内最長！100m弱ある羽田1タミ北サテライト29番搭乗口のPBB探訪 [6]
当紙スクープ
・【独自】羽田空港1タミ北サテライト、9/1供用開始 スポット25-34に再編 [7]（26年6月25日）
・JAL、羽田1タミ北サテライト9/1から 保安検査場から最大16分 [8]（26年8月4日）