日本とパナマを結ぶ直行便構想が、空港調査と制度整備の両面で前進している。全日本空輸（ANA/NH）とボーイングの関係者がパナマのトクメン国際空港を5月に訪れ、7月3日には日本とパナマ間の航空輸送を可能にする政府間の枠組みも整った。構想を巡っては、パナマ側が10年以上前からANAに就航への関心を伝えており、同空港を拠点とするコパ航空（CMP/CM）の中南米・カリブ路線への乗継需要も焦点となる。
パナマへの直行便を検討するANA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・ANA・ボーイングが現地調査
・10年以上前から続く誘致
・コパ航空乗継で中南米各地へ
ANA・ボーイングが現地調査
パナマ市のトクメン国際空港をANAとボーイングの関係者が5月に訪れ、東京－パナマ線の実現可能性を調べた。パナマ民間航空局（AAC）によると、滑走路の長さや強度、安全上の余裕など、東京－パナマ線の運航に必要な条件を確認したという。
トクメン空港を視察するANAの関係者ら（AACのサイトから）
ANAの国際線は現在、原則として首都圏発着となっている。このため、直行便が実現すれば成田－パナマ線が有力だ。機材はボーイング787-8型機などの中型機になる可能性が高いが、大型機