11月30日から12月6日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、EASA（欧州航空安全庁）が現地時間28日（日本時間29日）に発出したエアバスA320ファミリー（系列）に対する緊急整備で、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の欠航なしの記事でした。
EASAのEADに基づくA320・A321の整備作業で欠航を回避したピーチ（資料写真）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
第1位 ピーチ、A320・A321欠航なし EASAの緊急耐空性改善命令 [1]
EASAは、A321、A320、A319の一部機体に搭載されている飛行制御コンピューター「ELAC（エレベーター・エルロン・コンピューター）」が誤作動を起こす可能性があるとして、EAD（緊急耐空性改善命令）を発出。ピーチは、29日にこの整備作業に関する欠航はないと発表し、その後同日中に作業が完了しました。
本件に関しては、全日本空輸（ANA/NH）が29日と30日の2日間で国内線101便を欠航し、約1万3730人に影響が出ました。日本の航空会社は30日までに作業を終え、日本では対象機数が多かったANAのみ欠航が発生しました。
エアバスは12月1日に、対象となった約6000機のうち大多数の改修作業が完了し、残りは100機未満になったと発表しています（関連記事 [2]）。