3月17日から23日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）のエアバスA350-900型機とA321neo、ボーイング787-9型機計42機導入の記事でした。
国際線にも投入するJALのA350-900＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
第1位 JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo [1]
JALは21日に、エアバスとボーイングから計42機の旅客機を導入すると発表。A350-900が21機、A321neoが11機、787-9が10機で、A350-900のうち20機と787-9全機の2機種30機は国際線、JAL初導入のA321neoは国内線に投入し、残り1機のA350-900は1月の事故で全損となった13号機（登録記号JA13XJ）の代替機材となります。
2030年時点で、FSC（フルサービス航空会社）とLCC（低コスト航空会社）の事業規模を、合わせて約1.4倍に拡大。今後成長が見込まれる北米・アジア・インドを中心とした国際線のネットワーク拡充と成長を実現するための導入と説明しています。