日本航空（JAL/JL、9201）傘下のZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）初の新造機となるボーイング787-8型機（登録記号JA850J）が、成田空港へ3月18日夜に到着する見通し。FAA（米国連邦航空局）の指示により、ボーイングが787の納入を一時停止していたが、今週から再開される見込みであることから、ZIPAIRの機体も引き渡されることになった。
＊到着時の記事はこちら [1]。
787-8の新造機を初受領するZIPAIR（資料写真）＝23年1月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JA850Jは、サウスカロライナ州ノースチャールストンの「BSC（ボーイング・サウスカロライナ）」で引き渡され、成田へのフェリーフライトはJL8101便として現地時間17日午後3時30分に出発し、成田には18日午後6時50分に到着する見込み。
初便は22日の成田午後5時発バンコク行きZG51便を予定。フェリーフライトと初便は、整備などの都合により変更になる可能性があるという。
中長距離LCCのZIPAIRは当初、初号機（JA822J）と2号機（JA825J）をJALが運航していた初期受領機の改修、3号機と4号機を新造機とする計画だったが、ボーイングの製造問題などで変更。3号機（JA824J）と4号機（JA826J）もJALからの転籍機となり、5号機が初の新造機になる。機体をボーイングから購入するのは親会社であるJALで、ZIPAIRはJALから借り受ける。
5号機も座席数は従来と同じ2クラス290席で、フルフラットシートを採用したビジネスクラスにあたる「ZIP Full-Flat（ジップ・フルフラット）」が18席、エコノミークラス「Standard（スタンダード）」が272席となる。
現在の路線展開は、成田－バンコク、ソウル（仁川）、ハワイのホノルル、シンガポール、ロサンゼルス、サンノゼの国際線6路線。サンフランシスコ線を2023年度第1四半期（4-6月期）、マニラ線を第2四半期（7-9月期）に就航させる計画で、2023年度は787-8が7機体制になる。
787は2020年に胴体接合部の不具合が発覚し、その後も品質問題が指摘され、FAAがボーイングに対して品質改善を求めていた。ボーイングは2022年4月に認証計画をFAAに提出し、8月に納入を再開したが、サプライヤーによる前方圧力隔壁のデータ分析ミスが発覚したことで、FAAが今年2月23日に787の納入を停止するようボーイングに命じていた。その後、ボーイングがこれらの懸念に対処したことから、FAAは納入再開を認めた。
フェリーフライト
JL8101 チャールストン（17日15:30）→成田（18日18:50）
関連リンク
ZIPAIR [2]
成田到着
・ZIPAIR、初の新造機が成田到着 初便は3/22予定 [1]（23年3月18日）
5号機受領計画や新路線
・ZIPAIR、成田－サンフランシスコ・マニラ就航へ 787は7機に [3]（23年2月21日）
・ZIPAIR、初の新造機787今年度内受領へ 5機体制に [4]（22年11月7日）
FAAが納入再開承認
・ボーイング、787の納入再開へ FAAが承認 [5]（23年3月12日）
ZIPAIR搭乗記・サーチャージなしで経費削減
前編 片道3万円でバンコクへ [6]
後編 バンコクまでネット無料 [7]
番外編 フルフラットシートで片道10万円 [8]
機内の動画（YouTube Aviation Wireチャンネル [9]）
・ZIPAIR 787-8 JA822J機内公開 フルフラットシートも [10]
写真特集・ZIPAIR 787-8の機内
（1）フルフラット上級席ZIP Full-Flatは長時間も快適 [11]
（2）個人用モニターなし、タブレット置きと電源完備のレカロ製普通席 [12]
（3）LCC初のウォシュレット付きトイレ [13]