エアバスは現地時間4月8日、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）の子会社でLCCのタイガーエア台湾（TTW/IT）がA320neo（登録記号B-50021）を初受領したと発表した。台湾で同型機が導入するのは初めてで、15機のA320neoを導入する見通し。
タイガーエア台湾のA320neo初号機＝PHOTO: H. Gousse, master films/Airbus
タイガーエア台湾のA320neoは、2種類あるエンジンのうちプラット・アンド・ホイットニー（PW）製PW1100G-JMを選定。座席数は1クラス最大180席となる。航続距離は最大3200海里（5926キロ）で、台北から最大7時間飛行できる。
3月末時点で、A320neoファミリーは世界120社から約7400機を受注。日本では全日本空輸とピーチ・アビエーション（APJ/MM）が運航しており、ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）とスターフライヤー（SFJ/7G、9206）も導入を予定している。
・国内初採用エンジンLEAP 写真特集・ピーチA320neo初号機 [3]（20年10月24日）
・スターフライヤー、A320neo導入へ 23年から最大5機 [4]（20年11月4日）
・ピーチ、A320neoを9月初受領 A321LRは国内幹線投入も [5]（20年6月19日）
・ジェットスター・ジャパン、A321LR就航延期 新型コロナで需要減 [6]（20年6月2日）
・各席に個人モニターや電源装備 写真特集・ANA A321neo初号機（機内編） [7]（17年9月10日）
・大型機並み装備のビジネスクラス 写真特集・ANA A320neo初号機就航（1） [8]（16年12月27日）