本田技研工業（7267）の米国子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）は現地時間2月24日（日本時間25日）、小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」の2020年通期（1-12月期）の引き渡しが31機（前年比5機減）となり、2017年から4年連続で小型ジェット機カテゴリーの世界最多納入になったと発表した。
小型ジェット機カテゴリーで4年連続世界最多納入となったホンダジェット＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ビジネスジェットをはじめとする、ジェネラルアビエーションの業界団体GAMA（全米航空機製造者協会）の発表によると、ホンダジェットは1-3月期（第1四半期）に7機、4-6月期（第2四半期）に2機、7-9月期（第3四半期）に8機、10-12月期（第4四半期）に14機の、合わせて31機が顧客へ引き渡された。
ホンダジェットは2015年12月23日に量産初号機が引き渡され、2020年末までに172機を納入済み。内訳は2015年が2機、2016年は23機、2017年は43機、2018年は37機、2019年は36機だった。現在は日本と北米、欧州、中南米、東南アジア、中国、中東、インドで販売されている。
2018年には、改良型「HondaJet Elite（ホンダジェット エリート）」を発表。今年1月にはロシアで型式証明を取得したほか、米ノースカロライナ州グリーンズボロの本社敷地内に建設した新ハンガー（格納庫）が稼働を始めた。
日本では、チャーターサービスが今月からスタート。羽田－札幌（新千歳）間を日帰りで利用した場合、費用は250万円程度となる。機体の概算購入価格は7億2000万円で、1機につき最大10口で共同所有者も募集している。乗客数は標準仕様が4人で、パイロット2人乗務時は6人まで、1人乗務では7人まで乗れる。
GAMAによると、2020年に引き渡されたビジネスジェットは644機。2019年の809機と比べて20.4％減少した。
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HondaJet [1]
General Aviation Manufacturers Association [2]
HondaJet Japan [3]
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