1月20日に退役したエア・ドゥ（ADO/HD）のボーイング767-300ER型機の同社向け初号機（登録記号JA98AD）が、最終目的地であるニューメキシコ州のロズウェル・インターナショナル・エアセンターへ現地時間27日（日本時間28日）に到着した。同社が1998年12月の就航以来運航してきた機体で、最終便までの総飛行時間は6万122時間4分、総着陸回数は4万8272回で、22年間に地球約1079周分に相当する約4400万キロを飛んだ。
機内放映用プロジェクターが設置されたエア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JA98ADの座席数は就航から退役まで1クラス286席のままで、シートは仏シクマ（現サフラン）製。就航から2012年9月までは北海道国際航空を名乗っていただけあり、将来の国際線進出を想定した機内で、ラバトリー（化粧室）は7カ所と、大手が運航する同型機の国内線仕様機の4カ所より多く、機内食を準備するギャレー（厨房設備）も前方と中央、後方の3カ所に設けていた。
退役まで大きな客室改修がなかったこともあり、機内安全ビデオなどを放映する大型プロジェクターや固定式のオーバーヘッドビン（手荷物収納棚）、背もたれが厚手のシートなど、ジャンボの愛称で親しまれ、大手2社が運航していた747-400の国内線仕様機にも通じる、少し前のインテリアが特徴になっていた。当初はリース機だったが、2013年2月に購入して自社保有機になった。
本写真特集では、懐かしさを感じるJA98ADの機内を取り上げる。
＊写真は66枚。
羽田空港のC滑走路を離陸し売却先の米国へ向かうエア・ドゥの767初号機JA98AD＝21年1月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98AD＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの銘板。Model No.は767-33A、MSNは27476＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの銘板。AWMSなどリース会社の名が記されていた＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの前方左側ドア付近のジャンプシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの前方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの前方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの前方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの前方右側ドア付近＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの最前列席＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの座席前ポケット＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98AD客室前方に設置された機内放映用プロジェクター＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
機内放映用プロジェクターが設置されたエア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのヘッドレストカバー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシートのコントローラー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの安全のしおり＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの安全のしおり＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの非常口席＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの中央ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの中央ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの中央ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの非常口席＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの手荷物収納棚とモニター＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの手荷物収納棚とモニター＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの手荷物収納棚＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの手荷物収納棚＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの手荷物収納棚＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの座席番号＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのベルトサイン＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの壁に貼られたA-B席の座席列案内＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの壁に貼られたC-E席の座席列案内＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの壁に貼られたF-G席の座席列案内＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの後方ギャレー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの客室乗務員用コントローラー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの非常灯（右）と温度計＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの温度計＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのラバトリー＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのジャンプシート＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADの客室＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ラストフライトの新千歳発羽田行きHD20便の運航を終えたエア・ドゥの767初号機JA98AD＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エア・ドゥの767初号機JA98ADのコックピット＝21年1月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
エア・ドゥ [1]
・「最初と最後だけ一緒」エア・ドゥ大村機長、767初号機JA98ADの不思議な縁 [2]（21年1月30日）
・エア・ドゥ、退役767初号機が米国へ 翼振り最後の羽田離陸 [3]（21年1月26日）
・エア・ドゥの767初号機退役、22年の歴史に幕 CAは初代サロペット制服で [4]（21年1月20日）