超音速旅客機を開発中の米Boom Technology（ブーム・テクノロジー、本社デンバー）は現地時間10月7日、超音速飛行の技術実証機「XB-1」をロールアウト（完成披露）した。今年後半から試験を開始し、2021年の初飛行を計画する。
ロールアウトしたBoomの超音速実証機XB-1（同社の資料から）
XB-1は2人乗りで、主翼の形状はデルタ翼を採用し、エンジンは既存のGE製J85-15が3基。アフターバーナーを使ってマッハ2.2（時速換算2335キロ）の実現を目指す。2021年にカリフォルニア州モハベで飛行試験し、同時に風洞実験も展開。2025年の実用化を目指す。
BoomはXB-1で超音速飛行の技術を検証し、同社初の超音速旅客機「Overture（オーバーチュア）」の開発につなげる。アマゾンやグルーポンで要職を務めたブレイク・ショール創業者兼CEO（最高経営責任者）が2014年9月に設立した独立系の機体メーカーで、日本航空（JAL/JL、9201）は2017年12月に同社と提携して1000万ドルを出資し、将来の優先発注権を20機分確保している。
＊ショールCEOへの単独インタビューやオフィスの様子はこちら [1]。
関連リンク
Boom Technology [2]
日本航空 [3]
・Boom、超音速実証機XB-1を10月ロールアウト 21年初飛行へ [4]（20年7月14日）
・運賃はビジネスクラス＋α 超音速機ベンチャーBoom、JALもサポート [5]（19年6月27日）
・超音速機ベンチャーBoom、実証機XB-1を19年末ロールアウトへ 西海岸まで5.5時間 [1]（19年5月20日）
・JAL、超音速機開発で米社と提携 20年代の実現目指す [6]（17年12月6日）