札幌の丘珠空港を運営する札幌丘珠空港ビルは、PBB（搭乗橋）の新設計画検討や基本設計業務について、一般競争入札を実施する。入札書の提出期限は9月11日正午までで、送付または持参で提出する。開札は11日午後2時から同社で実施する。
現在は3スポットすべてがオープンスポットの丘珠空港＝20年4月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
すべてがオープンスポットの丘珠空港＝PHOTO: Stringer/Aviation Wire
丘珠空港には現在PBBはなく、徒歩でスポット（駐機場）へ向かう。バリアフリー化により、高齢者や障害者を中心に利用者の利便性を高め、ターミナルの機能拡充を図る。契約の履行期間は契約日から2021年2月26日まで。
設置するPBBは1基。3つあるスポットのうち、1番か3番のいずれかを選定して計画を検討する。対象機材は、丘珠を拠点とする日本航空（JAL/JL、9201）グループの北海道エアシステム（HAC、NTH/JL）が運航するターボプロップ機仏ATR製ATR42-600型機と、同空港へ乗り入れるフジドリームエアラインズ（FDA/JH）のリージョナルジェット機エンブラエル170（E170）とE175を中核に据えている。
乗り入れている機材以外では、ボンバルディア（現デ・ハビランド・カナダ）DHC-8-Q400型機、エンブラエル190（E190）、ボンバルディア（現MHIRJ）CRJ700、三菱航空機スペースジェットM90（旧MRJ90）とM100（検討凍結）、小型旅客機のボーイング737型機、エアバスA320型機とA321を対象機材としている。
PBBの運用コストのほか、旅客取扱施設利用料（PSFC）に関する資料作成も求めている。
関連リンク
札幌丘珠空港 [1]
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