全日本空輸（ANA/NH）は、客室乗務員の6割に当たる約5000人を対象に、一時帰休させる方針を固め、労働組合に提案した。日本経済新聞が3月19日午後6時に電子版で報じたもので、会社側は事実関係を認めた。中国から拡散した新型コロナウイルス（COVID-19）の影響によるもの。ANAによると、パイロットや整備士など客室乗務員以外の職種は、現時点で一時帰休の予定はないという。
客室乗務員5000人を一時帰休させる方針を固めたANA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
休業は1人当たり数日程度になる見込みで、期間は最長1年間を想定。開始時期は組合側と協議する。ANAには約8000人の客室乗務員がいるが、フルタイムで働いている約5000人が対象になる。
ANAの国際線は、夏ダイヤ初日の29日から4月24日までの27日間で、計画している72路線のうち、57％に当たる58路線2630便の運休や減便を決定。羽田－ミラノ線など新路線開設も延期が決まっている。
新型コロナの影響で、英国では地域航空会社フライビー（BEE/BE）が現地時間3月5日に経営破綻。新型コロナの影響前から経営状態が悪化していたが、資金調達が不調に終わったことに加えて、需要減少が決定打になった。
また、海外では総2階建ての超大型機エアバスA380型機の運航を一時取り止めるなど、運休や減便とともに機材の小型化が進んでいる。ANAはA380の3号機（登録記号JA383A）を4月に受領し、6月1日からA380を成田－ホノルル線週14往復全便に投入する計画だが、同社によると19日時点で見直しは予定していないという。
関連リンク
全日本空輸 [1]
・ANAの国際新路線、就航延期も 運休・減便58路線、過半数に影響 [2]（20年3月18日）
・新型コロナでの損失額、最大1130億ドル IATA予測、感染拡大で大幅増 [3]（20年3月9日）
・ルフトハンザ、A380一時運航停止も グループ便最大半減検討 [4]（20年3月8日）
・英フライビーが破綻 新型コロナ影響 [5]（20年3月5日）
・ANAのA380、6月から週14往復すべて投入 1カ月前倒し、成田－ホノルル線 [6]（20年2月29日）