全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が1月29日に発表した2018年4-12月期（19年3月期第3四半期）連結決算は、純利益が前年同期比30.2％減の1068億3800万円だった。前年同期はLCCのピーチ・アビエーション（APJ/MM）を連結子会社化したことによる特別利益があったため、今期は大幅減となった。2019年3月期の通期見通しは据え置いた。
4-12月期の売上高は5.2％増の1兆5684億3100万円、営業利益は5.6％減の1566億800万円、経常利益は5.9％減の1541億6300万円で増収減益。燃油費増加など営業費用が膨らんだことなどで、営業益と経常益も前年を下回った。
営業費用は6.6％増の1兆4118億円。営業利益率は10.0％（1.1ポイント低下）となった。航空事業の営業費用のうち、燃油費・燃料税は市況が上昇に転じたことなどにより14.6％増の2574億円、整備部品・外注費は8.6％増の1127億円、人件費は3.9％増の1550億円だった。
—記事の概要—
・国際線
・国内線
・LCC
・為替と燃油
・19年3月期見通し
＊JALの4-12月期決算はこちら [1]。
国際線
4-12月期決算が増収減益だったANAホールディングス＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
国際線の旅客収入は11.0％増の4966億円。旅客数は5.6％増の