本田技研工業（7267）の航空機事業子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）は現地時間10月15日、小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」の性能向上オプション「HondaJet APMGパフォーマンスパッケージ」を発売した。
HondaJet APMGパフォーマンスパッケージを適用したホンダジェット（ホンダ提供）
パフォーマンスパッケージは、HACI内で性能向上や最新機能の開発を手掛ける専門グループ「HondaJet APMG」が開発した商品。従来モデルのホンダジェット購入後に性能を向上できる。
導入後は機体の空力性能の改善により、空気抵抗を低減する。最大離陸重量は現在の1万600ポンド（4808キログラム）を1万700ポンド（4854キログラム）へ増加し、航続距離を平均100－120ノーティカルマイル（185－222キロメートル）延長、ペイロードを100ポンド（45キログラム）増加、主翼と水平尾翼の空力性能改善により、離陸距離を現在の3934フィート（1199メートル）から3491フィート（1064メートル）へ短縮し、離着陸可能な空港数が増えた。
また、アビオニクス「Garmin G3000」のソフトウェアをアップデートし、機体の操縦性や安全性を強化した。
パフォーマンスパッケージは、HACIや各地域のディーラーで適用できる。HACIは今年5月27日に改良型「HondaJet Elite（ホンダジェット エリート）」を発表。今後の生産はエリートになるが、パフォーマンスパッケージにより既存機の資産価値を高められるようにした。
関連リンク
HondaJet [1]
ホンダジェットの展望と動向
・ホンダジェット、インド当局から型式証明取得 アジア初 [2]（18年10月16日）
・ホンダジェット、18年上期も世界最多納入 エリートも納入開始 [3]（18年8月8日）
・ホンダジェット次世代機はどうなる？ ビジネスジェット需要トップ10は半分カバー [4]（18年6月10日）
国内販売スタート
・ホンダジェット、国内販売開始 藤野社長「新しい市場作る」 [5]（18年6月6日）
操縦リポート
・“空飛ぶスポーツカー”ホンダジェット操縦リポート 静かな機内と飛ばす楽しさが印象的 [6]（17年11月10日）
ホンダジェット エリート
・ホンダジェット、航続距離延長「エリート」 客室内ノイズ低減 [7]（18年5月28日）
ANAがチャーター利用
・ANA、双日とビジネスジェット新会社 欧米で国際線から乗り継ぎ [8]（18年6月29日）
・ANA、ホンダジェットでチャーター参入 ホンダや双日と提携 [9]（18年3月29日）
藤野社長インタビュー
・「飛行機設計は頭脳握るべき」ホンダジェット、藤野社長インタビュー [10]（15年5月11日）
15年日本ツアー
・ホンダジェット、成田空港で日本ツアー最終日 [11]（15年5月5日）
・熊本の400人魅了 写真特集・ホンダジェットのデモ飛行 [12]（15年5月4日）
・ホンダジェット、熊本でデモ飛行 九州初飛来 [13]（15年4月30日）
・美しきビジネスジェット、羽田に飛来 写真特集・ホンダジェット日本初公開 [14]（15年4月27日）
・ホンダジェット、羽田初飛来 仙台から到着 [15]（15年4月23日）