日本エアコミューター（JAC/JC）は、仏ATR製ATR42-600型機のフルフライトシミュレーター（FFS）を導入した。日本でATR機のFFSを導入するのは、JACが初めて。
ATR42のフルフライト・シミュレーター内で模擬飛行するJACの山田融副操縦士＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
鹿児島空港を拠点とするJACは、2017年4月26日にATR42の運航を開始した。コックピットにエアバスA380型機の技術を導入した双発ターボプロップ（プロペラ）機で、座席数は1クラス48席。客室には、大きな手荷物収納棚とLED照明を採用した。
FFSはカナダのTRU Simulation + Training社製で、パイロットと整備士の訓練に使用。国土交通省のシミュレーター区分で最高性能区分となる「レベルD」の認定を取得しており、JACが就航する鹿児島や奄美、喜界島などの空港を再現している。
シミュレーション対象となる航空機の型式は、ATR72-212AとATR42-500。シミュレーターを動かすモーションシステムは、蘭Moog社製の電気空気圧式で、ビジュアルシステムは米ロックウェル・コリンズ社製EP-8100を採用した。コックピット内には煙を発生させることもでき、非常事態の訓練もできる。
JACのATR42＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JACは、4月26日に施設を公開。運航企画部付の山口和哉さんによると、「ビジュアルの視野は左右200度、縦方向40度で、人間の視野より広い。画面を3チャンネルで制御しているが、分け目がわからない」という。
FFSを設置したJACのATRシミュレーター棟には、FFSのアクチュエーターを動かすエアコンプレッサーやエアコンなどが設置されたユーティリティー室や、FFSのビジュアルシステムなどを動かすコンピューターが置かれたCPU室などが併設されている。
JACはATR42を9機発注し、4機を受領済み。2019年までに全機を受領する計画を進めている。現在運航しているボンバルディアDHC-8-Q400型機（1クラス74席）とサーブ340B型機（同36席）は退役させ、機材統一を図る。
5月7日からは、伊丹－但馬線にATR42を投入。創立35周年を迎える7月1日には、徳之島－沖永良部－那覇線の開設を予定している。
ATR42は、国内では天草エアライン（AHX/MZ）が2016年2月に日本で初導入したが、同社の機材は1機のみ。今後は整備時の欠航を防ぐなど、JACと天草エアは協力体制を強化していく。
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター内部＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター内部＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター内部＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
ATR42のフルフライト・シミュレーター内で模擬飛行するJACの山田融副操縦士＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
ATR42のフルフライト・シミュレーター内で模擬飛行するJACの山田融副操縦士＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
ATR42のフルフライト・シミュレーター内＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
ATR42のフルフライト・シミュレーター内＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟に導入されたATR42のフルフライト・シミュレーター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟内のユーティリティー室＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟内のCPU室＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
JACのATRシミュレーター棟内のCPU室に設置されたラックマウントコンピューター＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
ATR42のフルフライト・シミュレーターを設置したJACのATRシミュレーター棟＝18年4月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
関連リンク
日本エアコミューター [1]
ATR [2]
TRU Simulation + Training [3]
Moog [4]
Rockwell Collins [5]
JACのATR42
・JAC、伊丹－但馬にATR42就航 5月から [6]（18年4月19日）
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