福岡空港で8月5日早朝、始発便の運航前に滑走路を歩く「福岡空港ランウェイウォーク2017」が開かれ、親子連れなど約80人が参加した。
ランウェイウォークは、2011年に東日本大震災のチャリティーイベントとして開かれたのが始まりで、今回で8回目。2011年のみ2回開かれ、以後は毎年1回の開催となった。当初は40人程度の参加者募集だったが、応募が多かったことから人数を増やし、現在は80人を募集している。今回は1101通の応募があり、約35倍の競争率だった。
福岡空港で始発運航前の滑走路を歩くランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・滑走路1本で多忙な福岡
・始発前の滑走路歩く
滑走路1本で多忙な福岡
イベントの主催は、国や自治体、航空会社などで構成する福岡空港利用者利便向上協議会。家族連れが目立った参加者の多くは福岡県内からで、大分県や愛知県から参加した人もいた。
福岡空港の滑走路は1本（RWY16/34）で、長さ2800メートル、幅60メートル。2016年は年間約17万6000回の発着があり、約2200万人が利用した。
国交省航空局（JCAB）によると、滑走路1本の空港では、福岡は発着回数と旅客数とも国内1位で、旅客数が2000万人規模の空港で滑走路が1本しかないのは、世界で福岡のみだという。現在、2500メートルの第2滑走路の増設など、拡張が進められている。
福岡は24時間空港であるものの、市街地に位置することから離発着は午前7時から午後10時までに制限。ランウェイウォークは始発が飛ぶ前の時間帯に、航空関係者でもなかなか入ることができない滑走路を歩くことで、空港に対する理解を深めてもらうことも狙いの一つになっている。
ランウェイウォークが開かれた福岡空港は滑走路が1本のみ＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
始発前の滑走路歩く
イベントは、日の出前の午前5時にスタート。参加者が分乗した2台のバスが滑走路に進入すると、路面に埋め込まれた灯火が明るくともされ、参加者を歓迎した。
バスを降りた参加者は、滑走路南側から北側に向かって30分ほど歩き、普段は間近で見ることができない航空灯火や、滑走路に記された線などを興味深げに見ながら思い思いのポーズを取り、スマートフォンで撮影していた。
福岡空港で始発運航前の滑走路を歩く参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
滑走路を歩き終えた参加者は、全員で記念撮影した。
その後は、日本航空（JAL/JL、9201）や全日本空輸（ANA/NH）の機体を見学。JALはボーイング777-200型機の国内線仕様機（登録番号JA771J）、ANAは映画『スター・ウォーズ』に登場する人気キャラクター「C-3PO」をデザインした特別塗装機「C-3PO ANA JET」（777-200ER国内線仕様機、JA743A）を隣に用意した。
航空会社の担当は各社の持ち回りで、今回はJALが担当。整備士が777について説明し、エンジンのファンブレード1つの値段が約1000万円だと話すと、参加者からは驚きの声があがっていた。
機体見学後は、空港の消防署を訪れ、参加者は航空機用の消防車に乗ったり、防火服を試着した。また、最新鋭消防車による、放水のデモンストレーションも行われた。
イベントの最後は、始発便の見送りで締めくくった。午前7時に出発する便は4便あり、5日はJALの羽田行きJL300便（767-300ER、JA613J）がもっとも早くに離陸し、参加者は滑走路脇の消防署前から手を振って見送った。
国交省大阪航空局福岡空港事務所の里見泰三空港長によると、今回はこれまでイベントを担当してきた職員2人が異動してしまったため、手探りの部分もあったという。「反省点もありましたが、手作りイベントとご理解いただければ」と話した。
福岡市内から参加した2人連れの女性は、飛行機や滑走路が好きで、Twitterで開催を知り応募したという。「1時間しか寝ずに参加しましたが、眠気が吹っ飛びました」と興奮気味に話した。午前4時までに集合と、早起きが必須のイベントだったが、参加者には好評だったようだ。
＊写真は34枚。
ランウェイウォーク開催にあたりあいさつする福岡空港事務所の里見空港長＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バスで福岡空港の滑走路へ向かうランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路へ進入するランウェイウォークの参加者が乗ったバス＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ランウェイウォークの参加者が乗ったバスが滑走路に入りともされた灯火＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路に到着したランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港で始発前の滑走路を歩く参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港で始発運航前の滑走路で写真を撮る参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港で始発前の滑走路で写真を撮る参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路で記念撮影する女性参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港で始発前の滑走路で写真を撮る参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路に設置された灯火＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路に残されたタイヤ痕＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港で始発前の滑走路を歩く参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路に設置された灯火＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ランウェイウォークが開かれた福岡空港の滑走路＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港の滑走路を歩き終え記念写真に収まるランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALとANAの777を見学するランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALの777を見学するランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALの整備士から777について説明を受けるランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALの777の主脚の前に立ち記念撮影するランウェイウォークに参加した男の子＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALの777のエンジンを撮影するランウェイウォークに参加した女の子＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777「C-3POジェット」の前で記念撮影するランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALとANAの777を見学するランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALとANAの777を見学したランウェイウォークの参加者＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ランウェイウォークの参加者に公開された福岡空港の消防車＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
消防車に乗り消防士から説明を受ける子供たち＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
防火服を試着する子供たち＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
消防士によるロープの結束実演＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
放水を披露する福岡空港の消防車＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ランウェイウォークの参加者に見送られて福岡空港を離陸する始発の羽田行きJL300便＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ランウェイウォークの参加者に見送られて福岡空港を離陸する始発の羽田行きJL300便＝17年8月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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写真特集・JAL福岡国内線新ラウンジ
前編 待望のダイヤモンドプレミア登場 [13]（17年5月4日）
後編 開放的な窓から滑走路臨む [14]（17年5月4日）
【お知らせ】
表現を一部修正しました。（17年8月7日 11:16 JST）