羽田空港国内線ターミナルに4月27日、「やすらぎ」と「はかどり」の空間を提供するラウンジ「POWER LOUNGE（パワーラウンジ）」がオープンした。
ターミナルを運営する日本空港ビルデング（9706）が、第1と第2両ターミナルで改装を進めてきた新ラウンジで、「エンパワーメント（力をつけること）」がコンセプト。これまでは4席のボックス席が中心だったが、ビジネスマンなど一人で訪れる利用者のニーズにも合ったレイアウトに刷新した。
空間のゆとりと眺めの良さにこだわった羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ラウンジ入口や各所では、全国各地の名産品をショーケースで紹介する「Wonder Japan Products（ワンダー・ジャパン・プロダクツ）」を展開。ドリンクカウンターには係員が常駐し、会話の弾む空間作りを目指す。また、贈答品をウェブサイトで事前予約し、ラウンジで購入する国内空港初のサービス「スマートピックアップ」など、新たな取り組みをスタートさせた。
ラウンジ内では、ソフトドリンクやクロワッサン、新聞や雑誌、フリーWi-Fiなどを無料で提供。有料メニューとして、クラフトビール「羽田スカイエール」（670円）や、無料のコーヒーとは別にバリスタの技術をプログラムした専用マシンでいれる「羽田オリジナルコーヒー」（パンやケーキなどとセットで500円）を用意する。
従来のエアポートラウンジにあるボックス席＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
座席数は、第1ターミナル8番搭乗口付近の「POWER LOUNGE SOUTH（パワーラウンジサウス）」が133席、第2ターミナル52番搭乗口付近の「POWER LOUNGE NORTH（パワーラウンジノース）」が140席で、全席禁煙として喫煙室を用意。いずれも保安検査を通過後の「制限エリア」にあり、航空機の乗客のみが利用できる。
第2ターミナル3階にオープンしたパワーラウンジノースは、かつて全日本空輸（ANA/NH）のラウンジだった場所を活用。これまでのエアポートラウンジは4階にあり、66席から大幅に増えた。3階へ移転後、4階の跡地利用は今後詰める。
全席に電源コンセントと充電用USB端子を備え、ノートパソコンやスマートフォンの充電ニーズに応えた。イスの配置は対面する席と少しずらし、向かい合う人が視線を気にせず過ごせるようにした。
従来のエアポートラウンジにあるドリンクカウンター＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ラウンジ入口付近は、メールの確認や書類整理など短時間の利用者向けにレイアウト。中央には7メートル×2メートルのヒノキでできたテーブルを配し、奥はくつろぎたい利用者向けにソファも用意した。従来から人気の高い窓側席は「Runway Viewing（ランウェイ・ビューイング）」と名付けた。
利用料金は、大人1080円、4歳から13歳未満の子供540円でいずれも税込。クレジットカード会社とも提携しており、ゴールドカード保持者など、カード会社の条件を満たす利用者は無料になる。航空会社のラウンジとは異なり、マイレージのステータスに関係なく利用できる。
営業時間は午前6時からで、閉館は第1ターミナルにあるSOUTHが午後9時、第2のNORTHが午後9時30分。
＊写真は22枚。
＊1タミ・サウス編はこちら [1]。
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
係員が常駐するカウンターにフレッシュジュースなどを用意するパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
空間のゆとりと眺めの良さにこだわった羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
奥にはくつろげる席を配した羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
奥にはくつろげる席を配した羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
奥にはくつろげる席を配した羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
各席に電源コンセントと充電用USB端子を備える羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田国内線第2ターミナルのパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
係員が常駐するカウンターにフレッシュジュースなどを用意するパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
係員が常駐するカウンターにフレッシュジュースなどを用意するパワーラウンジノース＝17年4月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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羽田空港 国内線 [2]
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1タミ・サウス編 “やすらぎ”と”はかどり”の空間は電源完備 [1]（17年4月24日）
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