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スカイマーク、ホークスの特別デザイン機「タカガールジェット」 5月中旬から

 スカイマーク(SKY/BC)は3月15日、プロ野球・福岡ソフトバンクホークスとコラボした特別デザイン機「タカガールジェット」(ボーイング737-800型機、登録番号JA73NJ)を運航すると発表した。客室乗務員がユニフォームを着用し、機内では球団応援歌『いざゆけ若鷹軍団』を流すなど、ホークス一色に演出する。5月中旬から2017年シーズン終了まで運航する。

「タカガールジェット」のイメージ図を掲出するスカイマークの佐山会長(右から3人目)と福岡ソフトバンクホークスの太田宏昭専務(左から3人目)ら=17年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

淡いピンクのロゴ掲出

 「タカガール」はホークスを応援する女性ファンの総称で、デザイン機には女性をイメージした、淡いピンク色を基調としたロゴを掲出する。機内には特製のヘッドレストカバーを設置し、客室乗務員がタカガールのユニフォームを着用する。

 機内では、タカガールジェットの飛行機模型やオリジナルタオルなどの販売を予定している。

選手輸送協力「ニーズあれば」

ホークス選手の輸送協力を「ウェルカム」と語るスカイマークの佐山会長=17年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

 スカイマークとホークスの両社は、3月10日にオフィシャルスポンサー契約の締結を発表。2017年シーズンいっぱいの契約で、タカガールジェットはスポンサー契約締結の一環で運航する。15日にホークスの本拠地「福岡 ヤフオク! ドーム」での会見に臨んだスカイマークの佐山展生会長は、選手の輸送協力などは「ニーズ(要望)があれば喜んで協力する」とし、「ウェルカムだ」と語った。

 スカイマークは2005年から2010年まで、オリックス・バファローズが本拠地とする神戸総合運動公園野球場のネーミングライツを取得。バファローズの試合が「スカイマークスタジアム」で開催されていた。

 ホークスが本拠地とするヤフオクドームは、以前の名称が「福岡ドーム」で、現在は福岡ソフトバンクホークスが運営。2013年2月からはネーミングライツにより、現在の名称に変更している。

 同ドームのネーミングライツ取得の可能性について、佐山会長は「(2016年3月に)民事再生手続きが終了したばかり」とし、「3年後から5年後に再上場したときにはあるかもしれない」と述べるに留め、「そこまでの根性はない」と続けた。

 スカイマークの福岡線は4路線で、羽田へは1日11往復、那覇へ4往復、札幌へ2往復、茨城へ1往復を運航している。

16年4月には「タイガースジェット」

 スカイマークは2016年4月から同年10月末まで、阪神タイガースのロゴを機体にデザインした特別デザイン機「タイガースジェット」を2機運航。初号機(737-800、JA73NL)は同年4月27日から、2号機(737-800、JA73NM)は同年5月10日から運航を開始した。

 佐山会長によると、利用客からの評判は上々だったという。

15日の対巨人戦「スカイマークDAY」

 締結を記念し、15日のオープン戦・対巨人戦は、「スカイマークDAY」として開催。クリアファイル7500枚を用意し、来場者にプレゼントした。試合前には客室乗務員が始球式を実施し、選手に花束を贈呈した。

 福岡ソフトバンクホークスは、1938年設立の「南海軍」が前身のチーム。当時は南海電気鉄道(9044)が親会社で、1947年に「南海ホークス」に改称し、1988年シーズン後に福岡に移転するまで大阪を本拠地としていた。

 1989年から親会社をダイエーとし、福岡に移転。「福岡ダイエーホークス」に名称変更した。2005年からはソフトバンク(当時、現・ソフトバンクグループ、9984)が親会社となったものの、福岡の本拠地を継続している。福岡をはじめとする九州各地や、関西などにファンを多く抱える。

 現在は国内外から有力選手を獲得する一方、三軍制を導入し、若手育成にも力を入れている。2016年は83勝54敗6分でパシフィック・リーグ2位だった。

タカガールのユニフォームを着用するスカイマークの客室乗務員=17年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

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