カテゴリーのアーカイブ: エアバス

エアバス、純利益26%減 通期870機維持=26年1-3月期
/ 2026年4月30日 11:06 JST

エアバス、純利益26%減 通期870機維持=26年1-3月期

 エアバスが現地時間4月28日に発表した2026年1-3月期連結決算は、純利益が前年同期比26%減の5億8600万ユーロ(約1097億円)だった。民間機の納入が前年同期を下回ったことなどで減収減益となった。2026年12 […]

エミレーツ航空、A380にStarlink アンテナ3基で速度1000倍に
/ 2026年4月27日 19:25 JST

エミレーツ航空、A380にStarlink アンテナ3基で速度1000倍に

 エミレーツ航空(UAE/EK)は現地時間4月27日、米スペースXの衛星通信「Starlink(スターリンク)」による機内インターネット接続サービスを、総2階建ての超大型機エアバスA380型機にも導入を始めたと発表した。 […]

ルフトハンザ、A380に新ビジネスクラス 改修初号機が就航
/ 2026年4月25日 22:59 JST

ルフトハンザ、A380に新ビジネスクラス 改修初号機が就航

 ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)は、エアバスA380型機の新ビジネスクラス改修初号機(登録記号D-AIMC)を現地時間4月23日に就航させた。全8機のA380が改修対象で、初便はミュンヘン発ロサンゼルス行きLH […]

エア・カナダ、A321XLR初受領 フルフラットで大西洋横断
/ 2026年4月25日 13:15 JST

エア・カナダ、A321XLR初受領 フルフラットで大西洋横断

 エアバスは現地時間4月24日、エア・カナダ(ACA/AC)にA321XLRの初号機(登録記号C-GXLR)を引き渡したと発表した。SMBCアビエーション・キャピタルからのリースで、エア・カナダはカナダで初めてA321X […]

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実
/ 2026年4月20日 11:55 JST

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実

 全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」が、成田空港の滑走路閉鎖の影響で4月16日、中部空港(セントレア)へダイバート(目的地変更)した。羽田空港へダイバートした便 […]

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ
/ 2026年4月20日 07:00 JST

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ

 カンタス航空(QFA/QF)の超長距離国際線計画「プロジェクト・サンライズ」に投入するエアバスA350-1000ULR(Ultra Long Range)の初号機がロールアウトした。初号機は今年末に受領し、最初の商業運 […]

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請
/ 2026年4月18日 11:59 JST

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請

 国土交通省航空局(JCAB)は4月17日、羽田空港で2024年1月に発生した海上保安庁機と日本航空(JAL/JL、9201)機の衝突事故を巡り、航空会社と機体メーカーに対し、非常脱出時の対応力強化を要請した。国の運輸安 […]

羽田衝突事故、A350客室拡声器の伝達範囲不十分 運輸安全委が航空局に情報提供
/ 2026年4月17日 17:03 JST

羽田衝突事故、A350客室拡声器の伝達範囲不十分 運輸安全委が航空局に情報提供

 国の運輸安全委員会(JTSB)は4月17日、羽田空港で2024年1月2日に起きた海上保安庁のMA722(ボンバルディアDHC-8-Q300型機、登録記号JA722A)と、日本航空(JAL/JL、9201)の札幌発羽田行 […]