カテゴリーのアーカイブ: ボーイング

ANA、国内線新旗艦機787-10就航 ”最大の787″初便は札幌へ
/ 2024年3月27日 10:45 JST

ANA、国内線新旗艦機787-10就航 ”最大の787″初便は札幌へ

 全日本空輸(ANA/NH)は3月27日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を就航させた。国内線の次世代フラッグシップで、初便の羽田発札幌(新千歳)行きNH59便を皮切りに、那覇、関西、福岡、伊丹の順に国内幹線へ投 […]

ボーイング、カルフーンCEOが今年末辞任へ 1月の737MAX事故“分水嶺”に
/ 2024年3月26日 12:10 JST

ボーイング、カルフーンCEOが今年末辞任へ 1月の737MAX事故“分水嶺”に

 ボーイングは現地時間3月25日、デビッド・カルフーン社長兼CEO(最高経営責任者)が今年末に辞任すると発表した。ボーイングは、アラスカ航空(ASA/AS)が運航する737 MAX 9(737-9、登録記号N704AL) […]

ANA、787-10国内線仕様お披露目 777-200より大きい次世代旗艦機
/ 2024年3月25日 13:24 JST

ANA、787-10国内線仕様お披露目 777-200より大きい次世代旗艦機

 全日本空輸(ANA/NH)は3月25日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を羽田空港の格納庫で初公開した。ANAの国内線現行機材では2番目に座席数が多い429席で、国内線の次世代フラッグシップとして27日に就航す […]

ANA、787-10国内2号機が3/24羽田着 就航時は2機に
/ 2024年3月24日 14:00 JST

ANA、787-10国内2号機が3/24羽田着 就航時は2機に

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-10型機の国内線仕様2号機(登録記号JA983A)が、羽田空港へ3月24日夜に到着する見通しだ。27日の就航前に2機がそろう。 *お披露目は2号機で実施。記事はこちら。   […]

JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか
/ 2024年3月21日 23:48 JST

JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか

 日本航空(JAL/JL、9201)は3月21日、エアバスとボーイングから計42機を導入することを発表した。このうちJALが初導入するのが小型機のエアバスA321neoだ。現行の中型機であるボーイング767-300ER型 […]

JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo
/ 2024年3月21日 15:15 JST

JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo

 日本航空(JAL/JL、9201)は3月21日、エアバスとボーイングから計42機の旅客機を導入すると発表した。エアバス機はA350-900を21機とA321neoを11機、ボーイング機は787-9が10機で、A350- […]

ANA 787-10国内線仕様78K、夜の羽田へ到着 777-200より4.3m長いGEエンジン機
/ 2024年3月20日 23:11 JST

ANA 787-10国内線仕様78K、夜の羽田へ到着 777-200より4.3m長いGEエンジン機

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-10型機の国内線仕様初号機(登録記号JA981A)が3月20日午後10時30分すぎ、羽田空港へ到着した。初便は27日の羽田発札幌(新千歳)行きNH59便で、その後は那覇、福 […]

ANA、787-10国内線仕様を初受領 3/27札幌就航、那覇・福岡・伊丹も
/ 2024年3月19日 21:18 JST

ANA、787-10国内線仕様を初受領 3/27札幌就航、那覇・福岡・伊丹も

 全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、ボーイング787型機の中で最大サイズとなる787-10の国内線仕様機を初受領した。初号機(登録記号JA981A)は現地時間3月18 […]