日本貨物航空（NCA）のボーイング747-8Fの同社向け初号機（登録番号JA13KZ）が8月2日、予定より5日遅れで成田空港に到着した。
NCAは747-8Fのローンチ・カスタマーとして2005年に発注。7月25日に米国シアトルにあるボーイングのエバレット工場で初号機を受領した。当初は28日に成田空港へ到着する予定だったが、「手続き上の都合」（NCA）でずれ込んだ。
成田空港に5日遅れで到着した日本貨物航空の747-8F＝8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8月中旬までにアジアと北米路線に投入予定で、14機を発注済み。今回のデリバリーフライトでは、通常のジェット燃料に使用済み食用油由来のバイオ燃料を15％混ぜたものを第1エンジンに使用した。
747-8Fはこれまでの747-400Fと比べて消費燃料や運航コスト、二酸化炭素（CO2）排出量を削減。トンキロあたりCO2排出量を16％削減し、騒音域は30％縮小した。一方、貨物搭載量は16％増加している。エンジンはGE製GEnx-2Bを搭載する。
日本貨物航空の747-400F（手前）とすれ違う747-8F＝8月2日月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
デリバリーフライトでバイオ燃料を使用した日本貨物航空の747-8F＝8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バイオ燃料を使用した第1エンジンにステッカーが貼られた日本貨物航空の747-8F＝8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
日本貨物航空 [1]
・日本貨物航空、747-8F初号機を受領 バイオ燃料でデリバリー飛行 [2]（12年7月26日）
【お知らせ】
写真を追加しました。（2012年8月2日 18:24 JST）