エイチ・アイ・エス（HIS、9603）などが出資するアジア アトランティック エアラインズ（AAQ/HB）は、バンコクから日本15都市へ、日本15都市からシンガポールなど東南アジアへの双方向チャーター便を運航する。日本発路線では定期直行便の就航していない路線を設定。2015年1月から4月まで設定するもので、のべ21区間、42往復運航する。6月に就航を発表していた成田－シェムリアップ（カンボジア）線は4往復設定した。
双方向チャーター便で観光需要創出を図るアジア アトランティック エアラインズ＝13年10月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
初便は1月8日にバンコク発札幌行き、札幌発シンガポール行き、1月12日にシンガポール発札幌行き、札幌発バンコク行きを運航する。バンコク発着便はタイ国内のHIS支店などの代理店が北海道行きのパッケージツアーを、札幌発着便は道内のHIS支店などの代理店がシンガポール行きのパッケージツアーを販売する。
バンコクからは札幌のほか成田と関西、福島、仙台、中部の各空港はバンコク発着と東南アジア各国発着路線を設定。小松と広島、松山、青森の各空港はバンコク線のみ、静岡と鹿児島、高知、福岡、新潟の各空港は東南アジア路線のみを設定する。小松線と松山線は到着地と出発地が異なる「オープンジョー」とし、バンコクからの利用客は小松から静岡や中部へ、松山からは高知へ陸路移動して出国する。
東南アジアへはシェムリアップとシンガポール、インドネシア・バリ島のデンパサール線を設定した。
日本発着路線の場合、乗継便のみの設定だった都市に就航することで、利用客の利便性を高める。たとえば札幌－シンガポール線の場合、乗り継ぎで約11時間かかるものが直行便で約8.5時間で到着できるようになる。
使用機材はボーイング767-300ER型機で、252席（ビジネス12席、エコノミー240席）または217席（ビジネス30席、プレミアムエコノミー37席、エコノミー150席）。
HISでは1月8日と2月8日、それぞれ札幌発シンガポール行き5日間ツアーを販売する。1月出発は市内観光やナイトサファリツアーなど観光内容を充実させ、初訪問の顧客獲得を狙う。2月出発は市内観光は午前中のみの半日にとどめ、自由時間を充実。リピーターや自身でアレンジしたい層を狙う。
同日程でバンコク発札幌行きのツアーも販売。2月発のツアーでは5日から開催されるさっぽろ雪まつりを組み込んだ。
AAQでは今回のチャーター便はHISのみの運航ではなく、ほかの旅行代理店にも販路を拡大したいとしている。
AAQは2012年12月の設立で、2013年8月20日に1路線目の成田－バンコク線を開設。その後、スポットチャーターで9月11日から27日まで関西－バンコク間、2014年1月8日から13日までバンコク－ソウル間を運航し、ゴールデンウィーク期間中の5月3日から6日までは成田－シェムリアップ間の運航実績がある。1便に最低1人は日本人の客室乗務員が乗務する。
関連リンク
Asia Atlantic Airlines [1]
エイチ・アイ・エス [2]
・「LCCとは違う観点で」HIS澤田会長、アジアアトランティックエアで成長市場取り込み [3]（14年6月30日）
・HIS系アジアアトランティック、日本初のカンボジア定期直行便 9月開設 [4]（14年6月26日）
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・エア・ドゥ、札幌－台北線チャーター便 初の国際線 [6]（14年10月17日）
・ミャンマー国際航空、関西－ヤンゴン線就航 12月まで定期チャーター [7]（14年10月8日）
・シルクエアー、日本初就航 那覇－シンガポール線チャーター [8]（14年9月11日）
・JAL、福島－ホノルル線チャーター便 東北支援で12月 [9]（14年9月5日）
・ビザ免除から1年、ASEAN発の訪日どう変化？ [10]（14年6月21日）