成田空港を運営する成田国際空港会社（NAA）は10月22日、2026年冬ダイヤ（10月25日から27年3月27日まで）の運航計画を発表した。国内線と国際線を合わせた総発着回数は前年同期比4％増の週4945回で、開港以来最高となる見通し。国際線も週4051回と過去最高を見込み、初めて4000回を超える。関係悪化が続く中国線の旅客便は前年同期から34％減少する一方、韓国や台湾などが増加する。国内・海外の合計就航都市数は121都市で、前年同期から1都市減となる。また就航する「定期乗り入れ航空会社数」は99社で、開港以来の最高値を継続する。
冬ダイヤで発着回数が初の週4000回超えとなる成田空港＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11月1日から14日までの14日間の定期旅客便と定期貨物便を対象に集計した。総発着回数は前年冬の4755回から190回、今年の夏ダイヤの4837回からは108回、それぞれ増加する。国際線は前年（25年）冬ダイヤの3839回から212回増加。週4051回のうち、旅客便は3382回、貨物便は669回となる。
国際線旅客便は、前年冬ダイヤの3212回から170回増加する。中国線は前年同期比34％減の359回で、前年の544回から減少する。今年夏ダイヤの368回からも9回減少する。一方、韓国線は744回で、前年冬ダイヤから180回増、台湾線は350回で同42回増、香港線は290回で同24回増となる。アジア・中東線は929回で同57回増、欧州線は96回で同18回増を計画している。
国際線貨物便は週669回で、前年冬ダイヤの627回から42回増となり、開港以来最高を見込む。今年夏ダイヤの643回からも26回増加する。航空会社別ではカリッタ航空（CKS/K4）が55回で前年同期17回増、アトラスエアー（GTI/5Y）が32回で同18回増となる。
国内線は前年同期比2％減の週894回で、前年冬ダイヤの916回から22回減。内訳は旅客便が838回、貨物便が56回。スプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が函館線を開設した一方、ほかの路線で減便が見込まれている。今年夏ダイヤの874回からは20回増える。
定期乗り入れ航空会社数は前年冬から2社増の99社で、冬ダイヤとして最高となる。前年同期との比較では、韓国新興のパラタ航空（PTA/WE）、タイ・ベトジェットエア（TVJ/VZ）、ニューギニア航空（ANG/PX）、ビーマン・バングラデシュ航空（BBC/BG）の4社が増え、MSCエアカーゴ（LSI/CP）とエアアジア・フィリピン（APG/Z2）の2社が減った。
貨物便のみの都市を含む就航都市数は、海外102都市、国内19都市の計121都市で、前年同期から1都市減少する。海外は2都市減る一方、国内は1都市増える。路線数では海外104路線、国内20路線の計124路線となる。
集計期間後には、サウジアラビア国営のサウディア（前サウジアラビア航空、SVA/SV）が11月17日にリヤド線、ニュージーランド航空（ANZ/NZ）が11月27日にクライストチャーチ線、カザフスタンのエアアスタナ（KZR/KC）が12月1日にアルマティ（アルマトイ）線を開設する予定。いずれも今回の121都市の集計には含まれていない。
関連リンク
成田国際空港 [1]
・エアアスタナ、成田－アルマティ12/1就航 JALとコードシェア [2]（26年10月2日）
・ニューギニア航空、成田－ポートモレスビー6年ぶり再開 支社長「極楽鳥戻ってきた」 [3]（26年7月18日）
・サウディア、成田－リヤド11/17就航 787-9で週3往復 [4]（26年7月16日）
・ニュージーランド航空、成田－クライストチャーチ11月再開 11年ぶり [5]（26年5月21日）
・成田空港、中国旅客便39％減 韓国・台湾は増加、就航社数は最高値継続＝夏ダイヤ計画 [6]（26年3月28日）
・成田空港、発着回数コロナ後最高に 就航社数は最高値継続＝冬ダイヤ計画 [7]（25年10月27日）