アイルランドに本社を置く航空機リース会社アボロンは、ボーイングとエアバスの航空機計250機を確定発注する契約を結んだと現地時間10月9日に発表した。内訳はボーイング737 MAXが140機、エアバスA320neoファミリーが75機、A330-900（A330neo）が35機。エアバス機の確定発注110機に加え、100機分のオプション（仮発注）も設定した。
アボロンが発注した737 MAX（イメージ、同社提供）
今回の確定発注契約は、アボロンの株式70％を保有する中国の渤海租賃（Bohai Leasing）の株主承認が条件となる。アボロンは10月末までに承認を得られると見込んでおり、これ以外に残る条件はないという。
今回の発注により、アボロンの確定発注残は749機に増える。9月末時点の保有・管理・発注機材は1092機で、新たな250機を反映した試算値は1342機となる。アボロンは世界62カ国の航空会社138社と取引している。
エアバスによると、今回の発注でアボロンのA330-900の累計発注数は114機、A320ファミリーは約650機となる。アボロンは2025年7月にもA330neoを15機、A321neoを75機の計90機を追加発注している。
アボロンが発注したA330neoとA320neoファミリー（イメージ、エアバス提供）
アボロンが同時に発表した2026年7-9月期の事業実績は、航空機の取得が10機、売却が29機で、9月末時点ではさらに112機の売却に合意していた。発注済みの最新世代機28機についてリース先を決め、今後24カ月分の発注機材の89％でリース先を確保しているという。新規締結や延長、変更を含むリース関連契約は84件だった。
アボロンのアンディ・クローニンCEO（最高経営責任者）は、最新世代機への需要が堅調に推移していると説明。今回の発注によって長期的な機材調達計画を強化し、今後10年間にわたり、航空会社の機材更新や拡大の需要に対応する考えを示した。
関連リンク
Avolon [1]
Boeing [2]
ボーイング・ジャパン [3]
Airbus [4]
・アボロン、A330neo・A321neoを90機追加発注 エアバス機累計343機 [5]（25年7月24日）
・マレーシア航空、A330neo初受領 導入20社目 [6]（24年11月29日）
・アボロン、737MAXを40機追加発注へ [7]（23年12月13日）
・アボロン、A321neoを100機追加発注 [8]（23年12月13日）
・アボロン、A330neoを20機発注へ [9]（23年6月23日）
・アボロン、737MAXを40機発注 2027-30年納入 [10]（23年6月23日）