エンブラエルは現地時間9月2日、リージョナルジェット機「Eジェット」の納入が累計2000機に達したと発表した。2000機目はE195-E2型機（登録記号PS-ADQ）で、ブラジルのアズール・ブラジル航空（AZU/AD）に引き渡した。
2000機目のEジェットとなったアズールのE195-E2（エンブラエル提供）
Eジェットは2004年に就航。第1世代のE170、E175、E190、E195で構成する「Eジェット」（E1）と、第2世代のE190-E2、E195-E2の「E2シリーズ」で構成し、60カ国以上、90社以上の航空会社に導入されている。就航から22年間で約4800万飛行時間を記録し、28億5000万人以上の乗客を運んだ。
2000機目は、アズールにとって50機目のE2となった。同社はE195-E2のローンチカスタマーで、2019年に初号機（PR-PJN）をリース導入した。
日本国内では、ANAホールディングス（ANAHD、9202）がE190-E2を発注済み。2025年2月に確定発注15機とオプション5機の計20機の発注を決めており、今年7月には8機を追加発注。追加発注した8機は、ANAHD傘下の全日本空輸（ANA/NH）がアイベックスエアラインズ（IBEX、IBX/FW）と展開するANA便の受委託事業向けとして発注する（関連記事 [1]）。
2000機目のEジェットとなったアズールのE195-E2（エンブラエル提供）
2000機目のEジェットとなったアズールのE195-E2（エンブラエル提供）
E2シリーズのセールスポイント
・CAにやさしい手荷物収納棚やシート 特集・エンブラエルE195-E2の機内 [4]（20年2月25日）
E2シリーズ
・LATAMブラジル向けE195-E2お披露目 10-12月期に初納入 [5]（26年6月10日）
・エンブラエルE2、受注500機突破 アゾーラがE195-E2追加発注 [6]（26年6月6日）
・エンブラエル、E190-E2に高速Wi-Fi インテルサットと契約 [7]（25年4月10日）
・エンブラエルE190-E2とE195-E2、ETOPS取得 単発2時間飛行可能に [8]（24年3月16日）
20年予測
・エンブラエル、2045年までに150席未満の小型機8500機 北米が納入最多＝20年予測 [9]（26年7月20日）
累計○機
・豪ヴァージン、E190-E2初号機受領 Eジェット納入累計1900機に [10]（25年9月3日）
・エンブラエル、1800機目のEジェット納入 ロイヤル・ヨルダンにE190-E2 [11]（24年5月3日）
・エンブラエル、Eジェット納入1700機到達 E195-E2、KLMシティホッパーに [12]（22年9月30日）
・エンブラエル、Eジェット納入1600機到達 [13]（20年7月6日）
ANAのE190-E2
・ANA、E190-E2を8機追加発注 最大28機に [1]（26年7月29日）
・ANA、E190-E2パリ航空ショーで正式発注 28年度から国内初導入、エンブラエルとも初契約 [14]（25年6月17日）
・ANA、過去最多77機発注 E190-E2国内初導入、超長距離A321XLRをピーチに [15]（25年2月25日）
・エンブラエル、ANAから初受注 E190-E2を最大20機 [16]（25年2月25日）
IBEXと「運航業務の管理の受委託」
・ANAとIBEX、国内線の受委託合意 E190-E2で29年度めど [17]（26年7月29日）
・ANA、777Xと737MAX受領遅れ IBEXと提携しE190-E2追加発注 [18]（26年7月29日）