エンブラエルは現地時間7月7日、最新リージョナルジェット機E195-E2を含む3機種がインドの航空当局DGCA（インド民間航空総局）から型式証明（TC）を取得したと発表した。E195-E2のほか、E190とE195も取得した。
インドの航空当局から型式証明を取得したE195-E2（写真はデモ機）＝24年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
E195-E2は、3機種で構成するエンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのうち、最大サイズの機体。メーカー標準座席数は、1クラス132-146席、3クラス120席となる。
インドではE175の型式証明を取得済みで、同国のスターエア（SDG/S5）が運航している。
関連リンク
Directorate General of Civil Aviation [1]
Embraer [2]
E2シリーズのセールスポイント
・CAにやさしい手荷物収納棚やシート 特集・エンブラエルE195-E2の機内 [3]（20年2月25日）
E2シリーズ
・LATAMブラジル向けE195-E2お披露目 10-12月期に初納入 [4]（26年6月10日）
・エンブラエルE2、受注500機突破 アゾーラがE195-E2追加発注 [5]（26年6月6日）
・エンブラエルE190-E2とE195-E2、ETOPS取得 単発2時間飛行可能に [6]（24年3月16日）
ANAがE190-E2発注
・ANA、過去最多77機発注 E190-E2国内初導入、超長距離A321XLRをピーチに [7]（25年2月25日）
・エンブラエル、ANAから初受注 E190-E2を最大20機 [8]（25年2月25日）
解説記事
・エンブラエル民間機CEO、ANAのE190-E2導入「大きな意味」トランプ関税は「米国に跳ね返る [9]（25年4月22日）
・ANAはなぜエンブラエルを選んだのか 完結編・どうなるスペースジェット跡目争い [10]（25年2月26日）
スペースジェット開発中止で注目の跡目争い
・ANAはなぜエンブラエルを選んだのか [10]（25年2月26日）
・ANAが契約解除 [11]（23年4月25日）
特集・スペースジェット撤退後の一手
・羽田で最新鋭E195-E2披露も [12]（23年2月12日）
写真特集・エンブラエルE195-E2 日本初公開
・リージョナル機でも全席通路アクセス [13]（19年7月17日）
各国でのTC取得
・E195-E2とE190-E2、南ア当局から型式証明取得 [14]（25年9月4日）
・E195-E2とE190-E2、モンゴル当局から型式証明取得 [15]（25年4月16日）
・E190-E2とE195-E2、シンガポール当局から型式証明取得 [16]（23年11月17日）
・E195-E2、中国で型式証明 E190-E2も取得済み、中国機を補完 [17]（23年8月23日）
・E190-E2、中国で型式証明 E195-E2も取得へ、中国機を補完 [18]（22年11月11日）