IATA（国際航空運送協会）は、2026年に世界経済が直面する主要リスクを分析したレポート「An assessment of risks in 2026: Converging risks and vulnerabilities（2026年のリスク評価：収束するリスクと脆弱性）」をまとめた。
気候変動や高水準の債務、軍事費の増大に加え、サイバー脅威とAI（人工知能）が航空を含む重要インフラの新たな弱点になりつつあると指摘。民間航空分野では、ICAO（国際民間航空機関）が進めてきた世界的な調和から、各国独自の政策へと流れが変わりつつあり、ドル相場や原油価格の動きも航空会社のコスト構造にとって鍵になると分析した。
2026年の主要リスクをまとめたIATA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・1. リスクマトリックスが示す2026年の全体像
・2. 気候変動と強制移動がもたらす不安定化
・3. 多国間主義の後退と航空政策の断片化
・4. 高水準の債務と市場の集中リスク
・5. 米中間選挙と債務上限を巡る米国の政治リスク
・6. 中国不動産と世界成長への重し
・7. 軍事費増大と「機会費用」
・8. ドル安と航空会社のコスト構造
・9. 原油価格と燃料費の行方
・10. インフレは中程度、失業は歴史的低水準
・11. サイバー脅威とAIが突く脆弱性
・12. パンデミックリスクと長期的な成長鈍化
1. リスクマトリックスが示す2026年の全体像
レポートは、発生可能性と世界経済への悪影響の大きさでリスクを分類したマトリックスを提示し、2026年に向けて警戒すべき領域を示した。
2026年のリスクマトリックス（IATAの資料から）
気候変動、政策の断片化、地政学的緊張、高水準の債務、軍事費増大、サイバー脅威とAIは、発生可能性と影響の両方が大きいリスクと位置づけた。
一方で、パンデミックや米国債のデフォルト、深刻な世界的景気後退、世界金融危機は発生確率は低いものの、起きた場合のインパクトが大きいリスクとして整理している。
2. 気候変動と強制移動がもたらす不安定化
気候変動については、極端な気象やサプライチェーンへのストレスが