英国のデータ分析会社「シリウム(Cirium)」が公表した、2025年10月の空港別の定時出発率によると、定期便の提供座席数が最も多い「ラージ(大規模)」部門で中国のハルビン太平国際空港がトップとなった。ラージ部門は中国勢の躍進が目立つ一方、日本勢のランクインはなかった。6月は福岡や新千歳など5空港がランクインし好調だったが、7月以降は低調が続いている。
10月の定時出発率でラージ部門トップとなったハルビン太平国際空港(MADアーキテクツのサイトから)
空港別のデータでは、定期便の提供座席数が多い順に「ラージ(大規模)」「ミディアム(中規模)」「スモール(小規模)」と分類。定刻に対して15分以下の遅延を「定時出発」と定義している。各空港とも予定されていた便に対し、月間の実運航の発着データが80%以上取得できたものを対象とする。
2024年までは、大規模部門のうちアジアや欧州、北米など3地域以上に運航する空港を、発着規模が最も大きい「グローバル」部門としていたが、今年はカテゴリーから除外した。
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・大規模空港
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大規模空港
大規模空港の「ラージ」部門の首位は、ハルビン太平国際空港が獲得。定時出発率は95.74%、運航便数は