成田空港を運営する成田国際空港会社（NAA）は11月11日、航空燃料「SAF（サフ、持続可能な航空燃料）」の国産化を目指す有志団体「ACT FOR SKY（アクトフォースカイ）」に同日付で加盟したと発表した。NAAの加盟により参画者が48者に拡大し、加盟各者とともに国産SAFの社会実装と利用拡大を目指す。
ACT FOR SKYに加盟した成田空港＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
同団体はSAFの製造・供給に直接関与する「ACTメンバー」29者と、サプライチェーン構築を支援する「SKYメンバー」19者で構成し、NAAは「SKYメンバー」として参画する。
ACT FOR SKYは2022年3月2日「サフの日」に設立。当初は日揮ホールディングス（1963）とレボインターナショナル（京都市）、全日本空輸（ANA/NH）、日本航空（JAL/JL、9201）を中心とした16社でスタートし、加盟各社が実用化に向けた情報交換などを進めている。
JALとANAはACT FOR SKYの設立に先立ち、SAFに対する理解を広げるための共同レポート「2050年航空輸送におけるCO2排出実質ゼロへ向けて」を2021年10月8日に発表している。
関連リンク
成田国際空港 [1]
ACT FOR SKY [2]
・国産SAF、羽田空港でも導入スタート 原料は廃食用油、ANA・JAL・日揮HDらアピール [3]（25年7月7日）
・SAF生産量、世界の航空燃料0.7％どまり 規制でコスト2倍に＝IATA年次総会 [4]（25年6月3日）
・DHL、国産SAFを中部発貨物便で使用開始 年185便分相当を契約 [5]（25年5月23日）
・廃食油の国産SAF、旅客便に初供給 JALミャクミャクJETの関空発上海行きに [6]（25年5月2日）
・国産SAF理解深化へ、ACT FOR SKY初のシンポジウム ANA・JALら15者集結 [7]（24年11月20日）
・ANAやJALら、国産SAF実用化へ「ACT FOR SKY」設立 代替燃料で脱炭素社会へ [8]（22年3月2日）
・ANAとJAL、代替燃料「SAF」普及へ共同レポート策定 2050年CO2排出実質ゼロへ [9]（21年10月8日）