タイ国際航空（THA/TG）は、ファーストクラスを段階的に廃止し、ビジネスクラスのサービスを拡充した「ビジネスプラス」を新設する。複数の地元メディアが現地時間9月10日に報じた。経営再建が今年6月に完了したことから、新たな成長戦略を打ち出す。
タイ国際航空が運航する777-300ERのファーストクラス（同社提供）
タイが運航しているボーイング777-300ER型機のうち、ファーストクラスを持つ機材は3機（登録記号HS-TTA、HS-TTB、HS-TTC）で、いずれもリース機。2033年のリース期間満了に合わせて、ファーストクラスを段階的に廃止していく。
新サービスのビジネスプラスは、ビジネスクラスの最前列に設ける計画。ファーストクラスに匹敵する広いスペース、アップグレードした装備で、既存のファーストクラスを置き換える。
タイは2020年5月に経営破綻。今年6月に経営再建が完了した。4月には、エアバスとA350の客室改修に関する基本合意書（LoI）を締結。保有するA350-900に新たなビジネスクラスやプレミアムエコノミーなどを導入し、長距離路線における快適性と効率性の向上を図るもので、改修は2028年から順次開始する。
・タイ国際航空、A350客室を全面改修へ 28年から [3]（25年4月10日）
・タイ国際航空、787-9を45機発注 エンジンはGEnx初採用 [4]（24年2月20日）
・タイ国際航空、ターキッシュとJV開始へ [5]（23年8月9日）
・タイ国際航空、日本路線にファースト設定777 6/2から関空 [6]（22年5月23日）
・タイ国際航空、破産申請 運航は継続 [7]（20年5月19日）
・タイ国際航空のA380、写真で見る機内のすべて 紫のインテリアが印象的 [8]（13年1月24日）
・タイ国際航空のA380、元日の成田に到着 [9]（13年1月2日）