日本貨物航空（NCA/KZ）が、8月から全日本空輸（ANA/NH）などを傘下に持つ持株会社のANAホールディングス（ANAHD、9202）の完全子会社になった。欧米への貨物便を多く運航するNCAを8度の延期を経て傘下に収めたことで、ANAグループはエアライン事業の利益拡大を目指す。一方で、企業の統合となると、待遇面に開きがある場合、どちらかに寄せる必要性が出てくる。中でもパイロットの待遇は、NCAの本間啓之社長も「最重要課題」と位置づけている。
ANAグループ入りしたNCAの747-8F＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
NCAが自社運航する貨物機は、搭載可能重量が133トンのボーイング747-8F型機が