仙台空港を拠点とするアイベックスエアラインズ(IBEX、IBX/FW)は8月7日、リニューアルする3代目の新制服を同空港1階のセンタープラザステージでお披露目した。運航乗務員、客室乗務員(CA)、整備士の3職種を対象に約11年半ぶりに刷新し、男性CAの制服を初めて用意。新制服は10月1日始発便からの着用を予定する。

新制服をお披露目するIBEXのスタッフ。(左から)パイロット2人、女性CA3人、男性CAの制服を着用する社員、整備士=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
—記事の概要—
・地元百貨店とコラボ
・男性CA制服用意で“先手”
地元百貨店とコラボ
新制服のコンセプトは「Sustainability」「Culture」「Community」「Challenge」の4つ。4色のコーポレートカラーを配置するほか、拠点とする仙台の地域色を打ち出したものに仕上げた。仙台を中心に百貨店を展開する藤崎(仙台市)と製作し、デザインは日本毛織(ニッケ、3201)の池内信夫氏が担った。
CAは女性がワンピース、スカート、パンツの3つのスタイルを選択できるようにし、インディゴ気仙沼(宮城・気仙沼市)が監修したスカーフを採用した。スカーフはコーポレートカラー4色をグラデーションであしらい、機窓から見た東北の空をイメージした。男性はジャケットとパンツ、ベストを着用する。
パイロットのジャケットは藤崎グループの縫製工場「フジ・スタイリング」で製作する。またネクタイは2種類で、黒ベースと、コーポレートカラー各色を採用したネイビーを用意する。
整備士の制服は初のオリジナルデザインで、現場の声を反映して製作。従来の「つなぎ」から、上下が分かれたタイプに変更する。
現行の2代目制服は2014年4月から着用しており、約11年半ぶりの刷新となる。現行制服は着用を終了後、アップサイクル(作り替え)を予定する。今後は社員からアイデアを募り、形にしていくという。

新制服をお披露目するIBEXの女性CAと男性社員=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

ジャケットを脱ぎ新制服をお披露目するIBEXの女性CAと男性社員=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

新制服をお披露目するIBEXのパイロット=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

新制服をお披露目するIBEXの整備士=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
男性CA制服用意で“先手”

25年間の利用に謝意を示すIBEXの櫻庭常務=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
デザインをお披露目した8月7日は、IBEXの就航25周年の記念日にあたる。同社の櫻庭浩一郎常務は、記念日に合わせて拠点の仙台でお披露目したと説明。「宮城の皆さまのお役に立ちたいと微力を尽くしてきた」と述べ、25年間の利用に謝意を示した。
IBEXのCAはこれまで女性のみで、男性は応募があったものの在籍したことがない。今回の制服刷新では、男性CAのものを初めて用意する。櫻庭常務は男性CAについて「意識して採用するのではなく、(男女の)区別なく採用を進めていく」とし、リニューアルに合わせて制服を用意したため「制服が先になった」と説明。制服を先に用意し、男性CAの採用に先手を打ちたい考えだ。
同社は旧フェアリンク(FRI/FW)として1999年1月29日に設立。就航は翌年の2000年で、8月7日に1路線目となる仙台-関西線を開設した。2002年4月18日からは大阪発着を伊丹に切り替えて関空から撤退し、2004年10月1日に現社名へ変更している。
仙台からは1日16往復運航し、札幌(新千歳)と中部、伊丹、広島、福岡の5都市へ乗り入れる。櫻庭常務は仙台からの新路線などは「需給バランスを考慮しながら」とし、現時点では計画はないという。一方で直行便のほか、伊丹・中部などでの乗り継ぎで国内線を強化するのも一策、との認識を示した。

就航25周年の記念日に新制服をお披露目するIBEXのスタッフ。(左から)パイロット2人、女性CA3人、男性CAの制服を着用する社員、整備士=25年8月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
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