4月7日午後7時10分ごろ、羽田空港のD滑走路（RWY05）で離陸滑走を始めた日本航空（JAL/JL、9201）の北九州行きJL377便（ボーイング737-800型機、登録記号JA322J）が直後に離陸を中断した際、滑走路脇に設置された航空灯火を1基損傷した。国土交通省航空局（JCAB）は8日、航空法が定める「重大インシデント」には該当しないと判断した。
羽田D滑走路で離陸を中断した4月7日のJL377便（Flightradar24から。実際の位置とは誤差がある場合があります）
JALの737-800 JA322J＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JL377便は定刻では羽田を午後6時25分に出発し、北九州へ午後8時5分に到着予定だった。7日の同便は、乗客74人（幼児1人含む）と乗員6人（パイロット2人、客室乗務員4人）を乗せて羽田を午後6時50分に出発したが、D滑走路から離陸滑走を始めた直後の午後7時10分ごろ、パイロット2人が本来はコックピットの両脇に見える青い航空灯火（誘導灯）が正面に見えたことから離陸を中断した。乗客乗員にけがはなかった。
飛行機が離陸する際、滑走路の中心を滑走して離陸する。JALによると、JL377便はD滑走路の左寄り