日本航空（JAL/JL、9201）と日本電気（NEC、6701）は3月17日、JALグループ社員が関連施設間の移動で利用する「業務連絡バス」の一部区間で、顔認証による乗車システムなどの実証実験を始めた。NECの通信・AI技術を活用した実証実験で、羽田空港の整備地区で運行する連絡バスの一部区間で、限定された走行区域を走行する自動運転レベル2（部分運転自動化）の運転支援車を導入する。24日まで。
JALとNECの実証実験で使用する「Minibus」（両社提供）
JAL業務連絡バス乗車時の顔認証（イメージ、JAL提供）
JALグループ社員の専用アプリケーションで乗車予約し、顔認証後にバスへ乗車する。バスは運転手が必要なレベル2で、