国土交通省航空局（JCAB）は、日本貨物航空（NCA/KZ）を厳重注意した。今年9月にNCAのボーイング747-8F貨物機（登録記号JA12KZ）で、第4エンジンの逆推力装置操作レバーが最大出力（フルリバース）位置にならない不具合が発生したためで、2023年1月16日までに再発防止策の報告を求めている。NCAは2018年に国交省から事業改善命令を受けている。
NCAの747-8F＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JCABによると、9月23日にNCAのパイロットが不具合を会社に報告し、社内で不具合を調べたところ、第4エンジンの推力操作レバーにカバーを取り付けるネジのうち1本が、基準に基づかない