ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）は現地時間6月27日、総2階建ての超大型機エアバスA380型機を再就航させると発表した。2023年夏から運航を再開する見通しで、現時点では何機を復帰させるかや就航地などは未定だという。
23年夏に復帰するルフトハンザのA380＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
ルフトハンザは14機のA380を運航していたが、2020年春に6機を退役させて売却済み。残る8機をスペインとフランスで長期保管しており、これらを復帰させる。
背景には、新型コロナ後の旅客需要回復と、ボーイングが開発中の次世代大型機777Xの納入遅延などがあるとみられ、4クラス509席（ファースト8席、ビジネス78席、プレミアムエコノミー52席、エコノミー371席）のA380を再投入することで、提供座席数を確保する。
ルフトハンザは、777Xをローンチカスタマーの1社として777-9を20機確定発注済み。5月9日には、777Xの貨物型「777-8 Freighter（フレーター）」を7機発注したが、旅客型の777-9の納入開始は2年遅れの2025年になる見通し。また、同時に787-9を7機追加発注し、777-9の納入遅延に伴う輸送力不足を補う。今回発注の787-9は他社向けに発注されていた機体を2025年から2026年にかけて受領するという。
関連リンク
ルフトハンザ ドイツ航空 [1]
ルフトハンザのA380
・ルフトハンザ、A380とA340運航離脱 全機退役が濃厚 [2]（20年9月22日）
ルフトハンザ
・ルフトハンザ、777X貨物機7機発注 787-9と777Fも追加 [3]（22年5月10日）