日本航空（JAL/JL、9201）は、東北方面の臨時便を3月28日から4月12日まで追加で設定する。福島県沖を震源とする地震の影響で、東北新幹線の一部運休が続いているためで、現在は定期便を運航していない羽田－花巻間などを新たに追加する。
東北臨時便を追加設定するJALグループ＝22年3月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALは東北臨時便を4月17日まで設定済み。28日から12日まで羽田－花巻を1日当たり最大4往復追加するほか、羽田－山形線と三沢線、伊丹－花巻線の臨時便を日により同1往復追加で運航する。
追加後の臨時便は、28日が5路線10往復20便で羽田発着が仙台4往復、花巻3往復、山形と三沢が各1往復、伊丹－花巻1往復。29日は4路線7往復14便で羽田－仙台4往復、羽田－花巻と三沢が各各1往復、伊丹－花巻1往復。30日と31日は1日当たり5路線8往復16便で、羽田－仙台4往復、羽田－花巻と山形、三沢が各1往復、伊丹－花巻1往復。
4月1日から3日は1日当たり2路線5往復10便で、羽田発着の仙台4往復と花巻1往復ずつ。4日から6日は同2路線8往復16便で、羽田発着の仙台と花巻を1日に各4往復。7日から11日は同2路線7往復14便で、羽田発着の仙台4往復と花巻3往復ずつ。12日は2路線6往復12便で、羽田－仙台4往復と花巻2往復となる。
追加臨時便の機材は、羽田－三沢がボーイング737-800型機（2クラス165席）、羽田－花巻と山形はグループのジェイエア（JAR/XM）が運航するエンブラエル190（E190）型機（2クラス95席）、伊丹－花巻はE170（1クラス76席）を使用する。
JR東日本（9020）によると、東北新幹線の現在の運転区間は東京－郡山間と一ノ関－新函館北斗間で、運転見合わせは郡山－一関間。不通区間のうち、郡山－福島間を4月2日ごろ、仙台－一ノ関間は4日ごろの再開を計画しており、全線再開はゴールデンウイーク前の20日前後を目指す。
関連リンク
東北方面への臨時便設定について [1]（JAL）
運航の見通し [2]（JAL）
日本航空 [3]
臨時便
・JAL、羽田－仙台4/17まで臨時便 東北新幹線運休 [4]（22年3月23日）
・ANA、羽田－仙台4/7まで臨時便 767軸に継続 [5]（22年3月24日）
東北新幹線
・東北新幹線、全線再開は4/20前後 ANA・JALは臨時便 [6]（22年3月21日）
臨時便初便
・ANA、定期便ない仙台・福島へ臨時便出発 [7]（22年3月17日）
・JAL、東北新幹線運休で臨時便 羽田－仙台や山形、秋田、三沢、花巻 [8]（22年3月17日）
地震関連
・震度5強でガラス割れるも始発から運用 実録・仙台空港の地震翌日 [9]（22年3月19日）
・仙台空港、大きな窓ガラス割れる「東日本大震災でも割れなかった」 [10]（22年3月17日）
・なぜ羽田－仙台定期便は飛んでいないのか 臨時便は受験生も利用 [11]（21年2月23日）