国土交通省航空局（JCAB）が発表した、2019年度上半期の航空事故や重大インシデントの発生状況をまとめた「航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告」によると、航空事故は1件、航空事故につながりかねない重大インシデントは4件、安全上のトラブルは549件だった。
—記事の概要—
・航空事故
・重大インシデント
・安全上のトラブル
・事業者別報告件数
・機種別報告件数
航空事故
北京上空で乗客乗員4人がけがをしたANA（写真は同型機）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
航空事故は8月15日に北京で発生。全日本空輸（ANA/NH）の羽田発北京行きNH963便（ボーイング787-8型機、登録記号JA808A）が北京首都国際空港の北東約140キロ付近の上空5500メートル（約1万8000フィート）を飛行中に機体が急に揺れた。
同便には乗客214人（幼児1人含む）と乗員11人（パイロット2人、客室乗務員9人）が搭乗。このうち乗客2人が骨折、客室乗務員2人が軽傷を負った。
重大インシデント
重大インシデントは、4月に山形空港、6月に三陸沖と羽田空港、7月に那覇空港でそれぞれ発生した。
山形空港で滑走路を逸脱したFDAのE175（資料写真）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
山形空港での重大インシデントは、4月23日に発生。フジドリームエアラインズ（FDA/JH）の山形発県営名古屋空港（小牧）行きJH386便（エンブラエル175型機、JA11FJ）が、山形空港を離陸滑走中に滑走路を外れ脱輪した。乗客60人（うち幼児0人）、乗員4人（パイロット2人、客室乗務員2人）の計64人が搭乗していたが、乗客乗員にけがはなかった。当該機は同滑走路東側の緑地帯に停止。この影響で滑走路が閉鎖され、後続の5便が欠航した。
三陸沖の重大インシデントは、6月1日に発生。ANAのサンノゼ発成田行きNH171便（787-8、JA828A）が三陸沖を飛行中、2系統ある空調・与圧システムに不具合が発生し、同時に停止するトラブルがあった。乗客と乗員にけがはなかった。
羽田空港の重大インシデントは、6月15日に発生。スカイマーク（SKY/BC）の神戸発羽田行きBC110便（737-800、JA73AB）が羽田のA滑走路に進入中、ANAのバンクーバー発羽田行きNH115便（787-9、JA885A）がA滑走路を横断した。両機とも管制官から許可を受けていた。スカイマーク機は、ANA機が滑走路を横断後に着陸した。
那覇空港での重大インシデントは、7月21日に発生。韓国のアシアナ航空（AAR/OZ）の那覇発ソウル（仁川）行きOZ171便（エアバスA321型機、HL8256）が管制官の指示に従わず、滑走路に進入した。アシアナ機の侵入時、日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）の久米島発那覇行きNU212便（737-800、JA01RK）が着陸体勢に入っていたが、着陸をやり直した。
安全上のトラブル
549件報告があった「安全上のトラブル」は、「ヒューマンファクター」が