全日本空輸（ANA/NH）は、羽田－ミラノ（マルペンサ）線を早ければ5月までに開設する。週3往復の深夜便で、機材はボーイング787型機を軸に調整する。
羽田－ミラノ線を深夜便で開設するANA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の国際線発着枠は、2020年3月29日開始の夏ダイヤから昼間時間帯（午前6時から午後10時55分まで）を50枠（便）増枠し、日本と相手国の航空会社に25枠ずつ配分。日本側はANAに13.5枠、日本航空（JAL/JL、9201）へ11.5枠が割り当てられた。
ANAが獲得した発着枠の内訳は、米国が6枠、中国が2枠、豪州とロシア、イタリア、トルコが