ボーイングは現地時間7月2日、エチオピア航空（ETH/ET）に737 MAX 8の同社向け初号機を引き渡したと発表した。
エチオピア航空の737 MAX 8のイメージイラスト（ボーイング提供）
エチオピア航空は、737 MAXを30機発注済み。アフリカ大陸では最多発注で、737 MAX 8の座席数は160席となる。
737 MAXは737の発展型で、CFMインターナショナルの新型エンジン「LEAP-1B」を採用。翼端には新型ウイングレット「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備え、客室内装はLED照明や大型の手荷物収納棚など、787と同等のものを取り入れた「ボーイング・スカイ・インテリア」を採用する。
標準型は2016年1月に初飛行した737 MAX 8（1クラス189席）で、同機をLCC向けに座席数を増やした737 MAX 200（同210席）、もっとも胴体が短い機体で737-700の後継となる737 MAX 7（同172席）、胴体が長い737-900ERの後継機737 MAX 9（同220席）があり、さらに胴体を長くした737 MAX 10（同230席）が、2017年6月に開かれたパリ航空ショーでローンチした。
エチオピア航空の日本路線は、香港経由のアジスアベバ－成田線で、2015年4月に就航した。
関連リンク
Etiopian Airlines [1]
Boeing [2]
ボーイング・ジャパン [3]
・エチオピア航空、787-9初号機受領 アフリカ初導入 [4]（17年11月6日）
・エチオピア航空、成田就航 787で香港経由アジスアベバ線 [5]（15年4月23日）