日本航空（JAL/JL、9201）は1月18日、2018年度の路線計画を発表した。国際線は、成田－モスクワ線を増便するほか、関西－ホノルル線と成田－バンコク線の増便を2019年3月30日まで延長する。
国内線は、グループの日本エアコミューター（JAC/JC）が新路線として徳之島－沖永良部－那覇線を、7月1日に開設。「奄美群島アイランドホッピングルート」として、奄美群島5島と那覇を結ぶ。
また、グループ内の路線再編を進め、ターボプロップ（プロペラ）機を運航するJACから、リージョナルジェット機を運航するジェイエア（JAR/XM）に移管して大型化する路線がみられる。沖縄の日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）は、2016年2月に就航したボーイング737-800型機の投入路線を拡大する。
—記事の概要—
・ホノルル恒例ファーストクラス
・E190やATR路線拡大
ホノルル恒例ファーストクラス
成田－モスクワ線を増便するJAL＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
日露間の往来は、2017年1月以降のビザ発給要件緩和に伴い、需要が増加。成田－モスクワ線（JL421/422便）を、昨年度に続き増便する。
3月25日から6月30日までは従来の週4往復を5往復に、7月1日から10月27日までは、週5往復を7往復のデイリー運航に増便。冬ダイヤが始まる10月28日からは、週7往復を4往復に減便する。
機材は、ボーイング787-8型機の新仕様機「スカイスイート787（SS8）」。座席数は3クラス161席で、ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席となる。
関西－ホノルル線と成田－バンコク線は、増便分を合わせて