月刊エアライン（イカロス出版）2017年12月号が10月30日発売。1296円（税込）。
・特集 新鋭機×古参機
「デルタ航空とユナイテッド航空が747-400を退役させる今秋、世界のエアラインで新鋭機の導入と古参機の交代劇が相次いでいる。ANAのエアバスA320シリーズの世代革新、日本のリージョナルジェットの先駆けCRJ200の退役、JACのATR導入、サウスウエストの737クラシック退役と737MAX就航など各社の交代シーンを特集」
◆デルタ航空、ロングホール機の新旧交代劇
Thank you, 747-400 10.30最終便運航
◆ユナイテッド航空、大型機の新旧交代劇
747-400からのラストメッセージ@SFO
◆ANA A320/321フリートの新旧交代劇
ceoからneoへ、世代革新
◆日本のリージョナルジェットの新旧交代劇
ジェイエア、CRJのラストスパート
IBEXのCRJ200 Last Flight
◆日本のエアコミューター、プロペラ機の新旧交代劇
ATRの可能性
◆サウスウエスト航空737フリートの新旧交代劇
737Love
737-300の退役、737 MAX8の就航
◆退役が加速する欧州リージョナル3機種
KLMオランダ航空 Fokkker70
オーストリア航空 Fokker100／SWISS Avro RJ100
◆いま注目するべきブランニュー・フリートたち
世界の新型機動向
関連リンク
月刊エアライン 2017年12月号 [1]（イカロス出版）
・［雑誌］日経ビジネス「後悔しない航空＆ホテル」17年10月23日号 [2]（17年10月23日）
・［雑誌］月刊エアステージ「栄光の就活ガイド」17年12月号 [3]（17年10月28日）
・［雑誌］月刊エアライン「A380就航10年、超大型機の行方」17年11月号 [4]（17年9月29日）