カテゴリーのアーカイブ: 業績

エアバス、A350増産へ 純利益21%増、最終黒字続く=23年7-9月期
/ 2023年11月9日 12:05 JST

エアバス、A350増産へ 純利益21%増、最終黒字続く=23年7-9月期

 エアバスが現地時間11月8日に発表した2023年7-9月期(第3四半期)連結決算は、純利益が前年同期比21%増の8億600万ユーロ(約1302億7300万円)だった。売上高は12%増の148億9700万ユーロ、調整後E […]

三菱重工、PWエンジン補償は200億円弱負担 通期予想は据え置き
/ 2023年11月7日 12:31 JST

三菱重工、PWエンジン補償は200億円弱負担 通期予想は据え置き

 三菱重工業(7011)は11月6日、共同開発に参画している米プラット&ホイットニー(PW)製エンジン「PW1100G-JM」の製造で生じた不具合について、200億円弱の一時費用を計上したと発表した。不具合箇所は担当して […]

JALの23年4-9月期、EBITがコロナ前超え912億円 通期予想は上方修正
/ 2023年11月1日 13:53 JST

JALの23年4-9月期、EBITがコロナ前超え912億円 通期予想は上方修正

 日本航空(JAL/JL、9201)が10月31日に発表した2023年4-9月期(24年3月期第2四半期)連結決算(IFRS)は、純利益が616億7100万円(前年同期は21億5800万円の純損失)だった。売上高にあたる […]

ANAの23年4-9月期、営業益が過去最高1297億円 5期ぶり復配
/ 2023年11月1日 12:48 JST

ANAの23年4-9月期、営業益が過去最高1297億円 5期ぶり復配

 全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が10月31日に発表した2023年4-9月期(24年3月期第2四半期)連結決算(日本基準)は、純利益が前年同期比4.8倍の932億60 […]

737MAX、納入目標引き下げ 5四半期連続赤字=ボーイング23年7-9月期
/ 2023年10月26日 11:20 JST

737MAX、納入目標引き下げ 5四半期連続赤字=ボーイング23年7-9月期

 ボーイングが現地時間10月25日に発表した2023年7-9月期(第3四半期)決算は、純損益が16億3800万ドル(約2461億2500万円)の赤字(前年同期は33億800万ドルの赤字)で、民間機部門と防衛・宇宙・セキュ […]

ジェットスター・ジャパン、最終赤字80億円 前期比41億円圧縮=23年6月期
/ 2023年10月16日 13:20 JST

ジェットスター・ジャパン、最終赤字80億円 前期比41億円圧縮=23年6月期

 ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)の2023年6月期通期決算は、純損益が80億2200万円の赤字(前期22年6月期は121億6300万円の赤字)で、赤字幅を前期から41億4100万円圧縮した。同社によると、新型コ […]

スカイマーク23年4-6月期、最終赤字9.9億円 燃料高騰で事業費増
/ 2023年8月15日 14:00 JST

スカイマーク23年4-6月期、最終赤字9.9億円 燃料高騰で事業費増

 スカイマーク(SKY/BC、9204)が8月14日に発表した2023年4-6月期(24年3月期第1四半期)の決算(非連結、日本基準)は、純損益が9億9300万円の赤字(前年同期は14億300万円の赤字)だった。赤字幅は […]

JALの23年4-6月期、4年ぶり純利益230億円 通期見通しと配当予想は据置
/ 2023年8月2日 12:05 JST

JALの23年4-6月期、4年ぶり純利益230億円 通期見通しと配当予想は据置

 日本航空(JAL/JL、9201)が8月1日に発表した2023年4-6月期(24年3月期第1四半期)連結決算(IFRS)は、最終利益が230億6300万円(前年同期は195億8300万円の最終損失)だった。第1四半期と […]