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ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）は現在、ヒースロー空港から成田と羽田の2空港に乗り入れている。BAを傘下に持つ英航空グループのインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）にはイベリア航空（IBE/IB）も所属し、2016年10月からマドリード－成田線を週3往復運航している。
2月に就任したブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空のモラン・バージャー日本・韓国・タイ支社長＝17年4月18日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
これまでボーイング777-300ER型機（299席：ファースト14席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー44席、エコノミー185席）で運航していた成田線は、2016年夏から787-9（216席：ファースト8席、ビジネス42席、プレミアムエコノミー39席、エコノミー127席）に変更し、機材を小型化。一方で777-200ER（224席：ファースト14席、ビジネス48席、プレミアムエコノミー40席、エコノミー122席）で運航していた羽田線は、2016年春から777-300ERを投入し大型化している。
2017年2月にはBAとイベリア航空の日本・韓国・タイ支社長に、モラン・バージャー氏が就任。バージャー支社長はこれまで、ガーナでコマーシャル・マネージャー、インドで南アジア地区の支社長を歴任した。
日本への短期滞在経験はあるものの、勤務するのは初めて。和牛と刺身を好み、「大きな変化を楽しんでいる」と語るバージャー支社長に、日本市場など今後の展開を聞いた。
—記事の概要—
・サービス向上に4億ポンド
・羽田と成田、利用客に柔軟性
・テロ発生後、利用客増
サービス向上に4億ポンド
4億ポンドを投資しサービスを向上させたブリティッシュ・エアウェイズ＝13年5月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
──BA全体で刷新したポイントは。
バージャー支社長：4億ポンド（約578億2300万円）を投資し、ビジネスクラスなどを刷新した。ビジネスクラスはマットレスをリニューアルし、ゆっくり眠れるようにした。また、すべての座席から通路に直接アクセスできるようにもした。機内食はレストラン方式で提供するようにし、利用客の好みに合わせて選べ、品質も向上させた。
ロンドンのヒースロー空港では、BA専用のチェックインエリア（First Wing）を、ターミナル5に設けた。ファーストクラス利用客とゴールドカード（ゴールド・エクゼクティブ・クラブ）保有者が利用できる。
年内に機内Wi-Fiサービスを提供する。4G並のスピードで、映画
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